在《碧蓝航线》中，3-4关卡是许多指挥官的重要打捞目标，尤其是赤城和加贺这两艘超稀有航母的掉落，让这里成为玩家长期驻扎的“圣地”。但怎样高效刷图且控制油耗，是许多玩家头疼的难题。下面将结合实战经验，同享一套兼顾效率和资源消耗的成熟打法。

阵型配置和练度标准

核心思路是“低耗高练度碾压”。后排主推单航母，优先选择光辉、萨拉托加等具备清场能力的金皮航母，等级提议65级以上确保输出稳定性。前排选择1艘高练度驱逐，等级同样需达到60级以上。这种1+1的编队可将单局油耗控制在15点左右，适合长时刻自律刷图。若练度不足，可临时调整为2前排+1后排，但油耗会显著提高至25-30点。

地图机制和走位诀窍

3-4的BOSS刷新位置固定于地图上方的G1区域，主推开局沿上方路线推进，减少遭遇伏击的概率。接战次数上限为8次，需避免和自爆船正面相撞。BOSS战的重点是躲避密集弹幕——其由中型子弹组成的自机狙弹幕全中伤害极高，提议保持中远距离作战，利用航母的开幕空袭和驱逐的贴脸鱼雷快速击杀。若手动操作，可在BOSS释放弹幕时垂直移动或利用驱逐的高机动性绕后。

装备和油耗优化

后排航母提议携带零战二一型T3等战斗机强化防空，同时搭载高爆舰载机提高对BOSS输出。前排驱逐优先装备双联152mm主炮T3增强炮击，鱼雷选择高爆型号应对装甲单位。改造图纸中的维修工具T3能显著提高生存率。若追求极点低耗，可运用白皮战神如弗莱彻小队，但需注意等级压制至少20级以上才能稳定自律。

心态和资源管理

赤城加贺的掉率约为0.75%，通常需要2000-5000次打捞，提议每天分配固定石油量避免资源枯竭。期间可通过后宅体系为打捞船挂经验，或利用夜间委托补充石油储备。3-4同时会掉落双联152mm主炮T3等实用装备图纸，可作为副产品积累。若出现审美疲劳，不妨切换至社交体系或夏活地图调剂，毕竟“吃喝”的玄学往往在不经意间降临。